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填补使用场景空缺!三款紧凑型MPV推荐!

发布日期:2020-11-27 02:40   来源:未知   阅读:

国内汽车市场中的“MPV玩家”也算是高潮了个寂寞??二孩政策,亦或是SUV销量的增长放缓,并没有让MPV车型“带货”成功,原本很多人希冀的MPV消费潮并没有来临……而这块细分市场的神奇之处在于即便如此,不少厂商还是乐此不疲地推出新产品进军MPV市场,或许是打着先下手为强的算盘吧!不过不管怎么说MPV确实填补了不少消费者的使用场景空缺,今天就给这部分消费者介绍几款……

五菱凯捷

定位“大四座”的六座MPV?凯捷的颠覆之道。

走出舒适圈,改变自己从来都不是易事,特别是当你现阶段就有着出色成就的情形下,这句话用在五菱亦或是大多数自主品牌上都贴切无比??靠着低廉形象现阶段依旧可以吃香喝辣,但显然不是长久之计。五菱想寻求突破,于是就有了五菱凯捷,作为五菱首款悬挂银标的车型,它背负着品牌向上、形象颠覆的重任。而单从设计层面出发,凯捷确实做到了,除了标识(甚至是标识),它都完全不像传统五菱车,五菱原本粗犷的形象被粉碎彻底,变得精致、时尚。

存在即是合理,潮流之所以能成为潮流,很大程度上是因为市场的认可,而多数时候,追随潮流又何尝不是最稳妥的改变?糙汉变身精致男的故事依旧在凯捷身上上演,而五菱选择了追随潮流,为凯捷安排上简约的设计风格??大屏、没有多余的物理按键和旋钮,加上大量镀铬装饰和钢琴漆的运用,以往五菱车型不曾有过的精致感到了凯捷上却变得得心应手起来。不过,凯捷讲究实用的内核并没有改变,尤其是空间方面,“大四座”的卖点非常有记忆点。

1.5T发动机(最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛?米)+CVT无级变速箱,凯捷的这套主力动力组合,你或许并不陌生,因为这套组合在新宝骏RS-3和RS-5上,我们都曾看过。不过,或许是因为凯捷的体量更大,这套组合在RS-3和凯捷上呈现出了截然不同的风格:前者呈现的小巧灵活轻快感消失殆尽,反倒给人中慵懒感,油门脚感偏沉,加上发动机响应慢半拍,对于急性子而言,可能需要一段时间去适应这种输出特性。而变速箱平顺性倒是值得肯定。